Ochrona
Zderzak w terenówce ma trzy zadania naraz: przyjąć uderzenie, zmieścić wyciągarkę i nie zepsuć kąta natarcia. TRE dokłada do tego czwarte — żeby po montażu nadal działały poduszki powietrzne.
Co producent deklaruje wprost
Lista poniżej to dokładnie to, co TRE napisało o swoich zderzakach. Ani słowa więcej — mas, grubości blachy i nośności tacy producent nie podał.
Poduszki powietrzne działają
Wsporniki zaprojektowano tak, żeby po montażu układ poduszek nadal działał. To deklaracja producenta, nie nasze zapewnienie.
Taca pod wyciągarkę
Wbudowana, w różnych rozmiarach zależnie od modelu. Otwory przepływu powietrza do chłodnicy zachowane.
Czujniki i punkty podnośnika
W większości modeli zarezerwowany otwór na czujnik parkowania; w większości zderzaków TRE punkty podnośnika po obu stronach.
Zderzaki sprowadzamy na zamówienie — nie ma ich dziś w naszym sklepie. Lista pojazdów z numerami katalogowymi jest na stronie każdej marki auta.
Wlot powietrza wyżej niż maska
Snorkel przenosi wlot powietrza na wysokość dachu. Chodzi o dwie rzeczy: brodzenie i czystsze powietrze ponad kurzem unoszącym się nad drogą.
Główki 3″, 3,5″ i 4″
To akurat mamy na stanie — same główki snorkla, w trzech średnicach, jako część zamienna albo do własnej konstrukcji.
Snorkle kompletne
Producent je robi, ale nie opublikował ani materiału, ani modeli, ani danych. Dlatego nie ma ich tu opisanych — byłoby to zmyślanie.
Uwaga o brodzeniu
Snorkel chroni dolot. Nie chroni skrzyni, mostów i alternatora — te mają własne odpowietrzenia i własne granice.
Dostępne u nas
Ceny brutto, odnośnik prowadzi do karty produktu w sklepie Szekla4x4.pl.
Główka snorkla 3.5" Cobra
Główka snorkla 3" Cobra
Główka Snorkla 4" Cobra
Zderzak pod Twoje auto
Napisz model i rocznik oraz jaką wyciągarkę planujesz. Sprawdzimy numer i dopytamy producenta o masę, zanim potwierdzimy zamówienie.